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IBERPARKING SEGUIRÁ SIN OPERAR EN TECATE, PIERDE JUICIO

Tecate, B.C.- Luego de que el Cabildo de la Ciudad, determinara a través de una votación unánime suspender el contrato con la empresa Iberparking, quien se encargaría de cobrar los estacionamientos públicos en la zona centro, trato hecho con la pasada administraciónb municipal por lo que se llevaría el 75% de los ingresos, en tanto que el otro 25% lo entregaría al Ayuntamiento, recibió otro duro revés.

Y es que el Juzgado Segundo de Distrito en Materia de Amparo y de Juicios Federales en el Estado de Baja California, negó a Iberparking, S.A de C.V la suspensión provisional solicitada  a efecto de poder seguir operando hasta en tanto se resuelva en definitiva el juicio de amparo promovido en contra del Ayuntamiento de Tecate, lo anterior en virtud de que considero insuficientes los argumentos hechos valer por la empresa de parquímetros para concederle dicha medida.

El Ayuntamiento que encabeza la Alcaldesa Nereida Fuentes González seguirá con la postura de no permitir que esa empresa opere los parquímetros, ya que considera, según el dictamen que en un contrato ventajoso y que no viene a resolver la situación de falta de espacios y movilidad que se tiene en el cxentro tradicional.

PARQUÍMETROS EN TECATE, LA INICIATIVA QUE NO CUADRA

Por: Germán Ramos González/Especiales Radar Tecate

 

Tecate, B.C.– Lo último que hizo el Cabildo de la Ciudad, que por cierto es el más multipartidista de la historia, sobre el tema del contrato con la empresa Iberparking que administra los estacionómetros públicos en la zona centro y que por ello lleva una ganancia del 75 por ciento del total bruto, además de vender los espacios exclusivos al comercio y sitios de taxis, fue enviar a la Comisión de Gobernación y Legislación un exhorto para que se clarificara todo lo referente a este asunto.

Ahora la pelota está en la cancha de la Regidora priista Daniela Caballero Garciglia, quien según el reglamento tiene algo así como 35 días para emitir un dictamen al respecto e informar al Cabildo los detalles tanto del contrato, como de los recursos y el costo-beneficio que para los tecatenses tiene esa disposición de rentar la vía pública.

El exhorto proviene del Regidor independiente Jesús Alfonso Arámburo Zatarain, quien en un intento de conocer más sobre los parquímetros, exigió a las autoridades municipales claridad el 23 de marzo, sin embargo por mayoría el Cabildo en la sesión extraordinaria número 14, optó por enviarlo a lo que él llama “la congeladora”, con los votos en contra de las ediles Zulema Adams, Raquel Quintero y de Arámburo.

El mes pasado, cuando hubo los primeros intentos de poner de manera formal a funcionar los estacionómetros y aplicar el reglamento existente para los mismos, se conformó un grupo ciudadano llamado #FueraIberParking que encabeza Darío Benítez Ruiz y que en conjunto con el regidor independiente Alfonso Arámburo se dedicaron a repartir volantes e informar a los ciudadanos que o debían pagar nada por estacionarse en la zona centro, aunque estuvieras esos aparatos, hasta la fecha, el Gobierno Municipal ha dado a la empresa dos meses, de lo cual han transcurrido 15 días, para que demuestre la utilidad, la eficiencia y la aceptación social de los mismos, para dejarlos operar de manera permanente como indica el contrato-concesión por 21 años.

ANTECEDENTES:

En 13 de septiembre del año pasado, el Ayuntamiento presidido por César Moreno González de Castilla signó un contrato con la empresa potosina IberParking, el Cabildo en general aprobó dicha concesión y que fuera mediante el sistema de Asociación Público-Privada por 21 años a partir de la fecha de la firma. El 28 de septiembre fue presentado el reglamento llamado de Servicio de Estacionamiento en la Vía Pública Regulado por Parquímetros Multiespacio en Tecate, Baja California, días después se publicó en el Periódico Oficial del Estado, firmaron César Moreno y el entonces secretario Francisco Palacio.

El reglamento consta de 32 artículos y dos transitorios, en el cual se describen temas torales como que el objeto del presente Reglamento es regular la prestación y funcionamiento del estacionamiento de vehículos de propulsión mecánica o motorizada en la vía pública, controlado por dispositivos electrónicos, identificados para efectos de este Reglamento como parquímetros multiespacio.

Habla allí también de las atribuciones de la empresa concesionaria (IberParking) y de las acciones que obligan a la Policía Municipal a brindar a poyo en las sanciones a que se hagan acreedores, quienes no respeten la disposición, esto es que no depositen monedas o hagan el pago correspondiente, en multas desde inmovilización o arrastre, cuyos montos serán tasados en la Ley de Ingresos anual.

El 30 de septiembre, la empresa IberParking y sus ejecutivos a cargo de su Director Manuel Alejandro Pérez Gallegos, realizaron una rueda de prensa en la que dieron los pormenores del convenio, en el que aducían que se trata de que  al ponerse en funcionamiento los parquímetros, se obtendrán beneficios inmediatos como la apertura de espacios para estacionamiento, ya que mejorará la movilidad, pues no podrán ser dejados por muchas horas los automóviles y sobre todo que empleados del gobierno y los comercios, buscarán la manera de estacionar en otras zonas sus autos, ya que normalmente se dejaban en el primer cuadro por más de 8 horas, lo que impedía que el comercio o los trámites carecieran de espacio suficiente para que la gente llegara con comodidad. La fecha de implementación era el 3 de octubre de 2016 en el que 50 aparatos controlarían las áreas de estacionamiento, no fue puesto en marcha.

Llegó el cambio de gobierno el 1ro. de diciembre en que Nereida Fuentes González tomara las riendas del Ayuntamiento y pasaron varias semanas para que siquiera se tocara el tema, en tanto y supuestamente la empresa hacía una campaña de socialización, que resultó inexistente.

El 13 de febrero la Regidora Frikzia Flores Martínez, anunció la entrada en funcionamiento de los parquímetros en un periodo de prueba que duraría hasta el 28 del mismo mes, en el que la empresa debería haber presentado un estudio de la aceptación poblacional, el caso es que nada de eso sucedió y ni pudieron accionar, menos cobrar o sancionar  a nadie.

Entre ese periodo el 16 de febrero, la Canaco organizó una reunión en la que acordaron suscribir un oficio a la Presidencia Municipal en donde no estaban de acuerdo con los parquímetros y estaban solicitando reducir el horario de 8 a 5 de la tarde y que el esquema sea menos ventajoso para la empresa, ya que solo el 25% es destinado al erario público. Luego sostuvieron otra reunión en donde momentáneamente estuvo presente la alcaldes Nereida Fuentes, luego s eretiró quedando el Director de IberParking Manuel Alejandro Pérez, hubo compromisos, entre ellos la reducción del horario y buscar la manera de instalar más aparatos, al menos uno por acera.

La empresa, envió entonces un oficio al Ayuntamiento en el que definía los acuerdos y solicitaba a la autoridad poner a la disposición a la Policía Municipal para aplicar las sanciones correspondientes en el Reglamento en mención anterior, por su parte la Alcaldesa Nereida Fuentes no emitió opinión alguna al respecto y por ello el inicio de las operaciones quedaron sin efecto.

Pasó es periodo y no se pudo comenzar con el funcionamiento, entre ello, Nereida Fuentes declaró a los medios que es la única voz autorizada para indicar el comienzo de los trabajos de la multicitada empresa, por lo que mientas no podían cobrar y solicitaba a la población aún no depositar nada en los parquímetros.

Finalmente el Ayuntamiento emitió un tímido comunicado en el que refería que el martes 11 de abril era la fecha para comenzar oficialmente el periodo de prueba de 2 meses, en el que la empresa tiene que demostrar su aceptación sobre todo y que realmente cubra las expectativas de mejorar la movilidad y espacios en la zona comercial, el horario establecido de momento es de 8 de la mañana a 5 de la tarde y todo esto debido a que la Canaco autorizó para que así fuera, luego al final de este tiempo que será el 10 de junio el Ayuntamiento deberá emitir un posicionamiento responsable, aunque la medición no se podrá hacer del todo, ya que no se le permite a la empresa aplicar ninguna sanción a quien se estacione y no deposite su moneda, lo que dará un resultado a medias.

EL RECHAZO

La mayoría de los ciudadanos y comerciantes que han podido emitir su opinión a través de medios de comunicación y redes sociales, han mostrado su rechazo a los parquímetros, no solamente por el cobro de 8 pesos por hora y sus fracciones de tiempo, sino por lo dificultoso que resulta el uso, pues un aparato controla entre 25 y 30 cajones, se ubica en una de las aceras, se tiene que buscar el parquímetro, teclear el número de placas, sino se lo saben tendrán que regresar de nuevo al carro, volver al aparato, generar un recibo en papel después de depositar y regresar al vehículo para ponerlo en el parabrisas por dentro a la vista de los inspectores que estarán realizando la vigilancia, también existe una aplicación telefónica llamada iParkMe, con la que puede pagar con tarjeta de crédito o débito.

CUENTAS CLARAS

Aunque la autoridad municipal poco habla sobre el tema, quizá porque se considera escabroso y por ello la poca información que posee la ciudadanía, ha sido el regidor Alfonso Arámburo, quien exigió fueran llamados a comparecer el Comité Municipal de Asociación Público-Privadas, el cuerpo jurídico del Ayuntamiento y los directivos de la empresa IberParking, esto en una sesión extraordinaria exclusiva para esclarecer el estado legal y financiero, en cambio, se mandó por mayoría a dictamen, para ver si eso se puede realizar, en tanto el tiempo sigue transcurriendo y el asunto toma mayor efervescencia, pues también especialistas refieren que al no estar contemplado el ingreso y las multas en la Ley de Ingresos 2017, no es factible su cobro.

DATOS ADICIONALES

De acuerdo a un documento que forma parte de los asuntos a revisar, la empresa controlará 580 cajones de estacionamiento por 21 años y se tendrá una contraprestación a favor del ayuntamiento del 25%, al término todos los bienes pasaran a formar parte del dominio público.

IberParking reporta hasta el momento gastos e inversiones por 11 millones 797 mil 925 pesos, bajo los siguientes conceptos: 26 parquímetros 5,850,000. Puesta en marcha: 2,357,737. Estudios: 150 mil. Preoperativos: 398,345. Sofware IparkMe: 1,750,000. Campaña publicitaria: 350,000. Costo operativo octubre 2016-ferbrero 2017: 943,843.

 

DOCUMENTOS:

PuntoAcuerdoIBERPARKIN

REGLAMENTO DE PARQUÍMETROS

ENTRARÁN EN FUNCIONAMIENTO LOS PARQUÍMETROS EN TECATE

Tecate, B.C.- Luego de haber pasado el periodo de prueba impuesto por el Cabildo de la Ciudad y no haber resultado del análisis, así como tras sostener una reunión tripartita entre comerciantes, gobierno y funcionarios de la empresa Iberparking,  entran en una nueva etapa probatoria de dos meses a partir de este lunes 27 de marzo a las 8 de la mañana.

Manuel Alejandro Pérez, directivo de la empresa concesionaria, mismo que logró el contrato en la pasada administración municipal, ha planchado todos los detalles para que finalmente este lunes dé comienzo oficialmente y tal como lo describe el documento, la operación de los aparatos de parquímetros que se encuentran colocados en toda la zona centro, incluyendo calles transversales y callejones, por lo que quien se estacione en esa área deberá depositar 8 pesos por hora, de lo contrario será sancionado, primero con la inmovilización de la unidad, luego de persistir, será retirado el vehículo con grúa, ambos con las sanciones correspondientes que parece serán de entre 200 y 1300 pesos.

Por ello, aunque la ciudadanía sigue desinformada al respecto, puesto que la empresa no socializó el tema como se le requirió por parte del Gobierno, se considera que las fallas e inconformidades se empiecen a registrar durante las primeras horas de este lunes, pues será utilizada la Policía Municipal para apoyar a la empresa en la aplicación de las sanciones.

Por otro lado la autoridad municipal, ha buscado la mejor manera de que esta situación sea integrada de una manera correcta y que venga a beneficiar tanto a los comerciantes de la zona centro, como el ordenamiento y movilidad de automóviles en el área, para una mejor facilidad de los usuarios.

Igualmente se ha pedido que se respeten los sitios en color azul para personas con discapacidad que cuenten con el tarjetón correspondiente y otros espacios especiales.

Por concepto de cobros la empresa obtendrá el 75 por ciento de las ganancias, en tanto al Ayuntamiento le destinará 25%. El horario en que funcionarán en los siguientes dos meses es de 8 de la mañana a 5 de la tarde.

REGLAMENTO DE PARQUÍMETROS PUEDE SER ANTICONSTITUCIONAL: ABOGADO

Por: Gerardo Mejorado Ruiz
Licenciado en Derecho por la Facultad de Derecho Tijuana, de la Universidad Autónoma de Baja California; con Especialidad en Derecho Constitucional y Administrativo, por la misma Facultad, y actualmente cursando la Maestría en Impuestos, por la Facultad de Contaduría y Administración Tijuana, de la misma Universidad. Profesor de asignatura en las carreras de Derecho, Contaduría y Administración de Empresas; impartiendo las materias de Derecho Administrativo, Derecho Fiscal y Análisis de Legislación Aduanera
 “Antes de celebrar, hay que exigir que las autoridades cumplan y respeten la Constitución. Si no, se queda en pura entelequia”. Miguel Carbonell.

 

Tecate, B.C.- La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos a partir de la reforma publicada el 10 de junio de 2011 en el Diario Oficial de la Federación, obliga en su artículo 1 a que “todas las autoridades, en el ámbito de sus competencias, promuevan, respeten, protejan y garanticen los derechos humanos. Interpretándolos de conformidad con ella y con los tratados internacionales”.

Pero, cómo lograr que este cambio paradigmático en el sistema jurídico nacional sea una realidad y no una utopía, cuando los integrantes de las instituciones del Estado que se supone son las más cercanas a la comunidad, como es el caso de los miembros de los cabildos que gobiernan a los municipios, desconocen el contenido y principios de la Ley Suprema y su debida aplicación (¡Advertimos! En muchos casos, no siempre). Y para muestra un botón.

El 08 de septiembre de 2016, el XXI Ayuntamiento Constitucional de Tecate, Baja California, por unanimidad de votos aprobó el “Reglamento del Servicio de Estacionamiento en La Vía Pública Regulado por Parquímetros Multiespacio […]”. Éste fue publicado en el Periódico Oficial de la Entidad el 23 de septiembre de 2016 y entró en vigor el 24 de septiembre de 2016. Sin embargo, es hasta el 13 de febrero de 2017 que se puso en marcha la operación del Ordenamiento, llevándose a cabo la implementación por el Gobierno Municipal que encabeza la Alcaldesa Nereida Fuentes González, miembro del XXII Cabildo de la Ciudad.

El caso es, que tanto el Ayuntamiento que aprobó este dispositivo y el Actual Cabildo que representa a la comunidad, no fueron ni han sido capaces de advertir en el cuerpo de este Acuerdo Municipal una serie de normas que pueden ser transgresoras de derechos fundamentales reconocidos por la Constitución. Nos atrevemos a decir esto, porque de haber observado esta situación la actual representación ya habrían propuesto cuando menos alguna modificación a su contenido, cosa que no ha sucedido. Pero, no sólo encontramos irregularidades en el dispositivo municipal mencionado, sino también en los alcances de aplicación que le pretende dar a éste la actual administración de la ciudad.

Por citar un par de ejemplos:

Primero.- El numeral 31 de la Carta Magna, en su fracción IV establece la “obligación de los mexicanos de contribuir para los gastos públicos del municipio en que residan, de la manera que dispongan las leyes”. Es en este precepto donde descansa el principio de legalidad tributaria, que se menciona mediante el aforismo “nullum tributum sine lege”, que significa: que “no hay tributo sin ley” (no se puede cobrar una contribución que no esté contenida en una ley de los congresos de la Unión o locales). En apego a ello, la Ley de Hacienda Municipal del Estado de Baja California, en su artículo 2, dispone: que “las autoridades municipales no pueden recaudar algún gravamen que no se encuentre previsto en la Ley de Ingresos correspondiente o en alguna disposición especial aprobada por el Congreso del Estado”. En el caso de Baja California, es a través de este par de disposiciones legales que se impide a los gobiernos municipales cobrar tributos contenidos tan sólo en un reglamento emitido por sus ayuntamientos y no avalado en un acto legislativo por el Congreso Local, particularmente, mediante la respectiva Ley de Ingresos.

El actual Gobierno Municipal ha planteado que la aplicación del Reglamento [de parquímetros] se va a ejecutar de una forma general, es decir: se va a cobrar a cualquier persona que haga uso de los espacios de estacionamiento en donde se encuentren ubicados los dispositivos electrónicos de medición del tiempo. ¡Esto es, quizá, jurídicamente incorrecto!

¿Por qué?

El artículo 14 del Reglamento citado, establece la carga de pago a “aquellos que hagan uso del servicio de estacionamiento [medido] por dispositivos electrónicos, conforme a la Ley de Ingresos del Municipio de Tecate, Baja California”. Y si analizamos la de Ingresos, encontraremos que ésta sólo establece el deber de pago de derechos por estacionamiento de vehículos en la vía pública donde se encuentren instalados aparatos medidores a “propietarios de giros comerciales e industriales o aquéllos que lo necesiten por razones propias del desarrollo de la actividad que ejerzan”. Así lo dice el apartado B de su artículo 44. En este sentido, sólo a este tipo de usuarios podría cobrárseles.

Es decir, al parecer no existe ninguna obligación de pago para el público en general; por ende, si se realiza algún cobro a usuarios eventuales o que no sean los tres mencionados en el párrafo anterior (propietarios de giros comerciales e industriales o aquéllos que lo necesiten por razones propias del desarrollo de la actividad que ejerzan), se podría estar violando el derecho humano a la legalidad tributaria, principio definido en la fracción IV del artículo 31 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; pues el público en general, según la Ley de Ingresos 2017, no es sujeto pasivo (deudor) de la imposición (tarifa).

Segundo.- El tercer párrafo del artículo 14 de la Carta Magna, señala que “en los juicios del orden criminal queda prohibido imponer, por simple analogía y aún por mayoría de razón, pena alguna que no esté decretada por una ley exactamente aplicable al delito de que se trata. Es en este lugar donde se postra el principio de legalidad en materia penal, que se menciona mediante el latinismo “nullum crimennulla poena sine praevia lege, que significa: que “no hay crimen, no hay pena sin ley previa” (nadie puede ser sancionado con una pena, si no existe una ley anterior que señale la condena precisa y describa la conducta exacta reconocida como delito). Atento a esto, el Segundo Tribunal Colegiado en Materia Penal del Segundo Circuito a través del precedente II.2o.P.187 P con número de registro electrónico 175846, definió que “de aquí deriva el elemento de tipicidad, entendido como la constatación plena del encuadramiento exacto entre los componentes de una hipótesis delictiva descrita en la ley y un hecho concreto acontecido y probado en el mundo fáctico”. Es decir, para que una conducta se considere delictiva tiene que estar plasmada de manera indefectible en una ley, y para que esta sea sancionada, el castigo preciso tiene que encontrase establecido en la norma.

Respecto a esto, la Suprema Corte de Justicia de la Nación a través de la Jurisprudencia P./J. 100/2006 con número de registro 174326, reconoce que “el principio de tipicidad es aplicable a las infracciones y sanciones administrativas”. Entonces, para que se pueda aplicar una multa, arresto o trabajo en favor de la comunidad entre otros castigos de carácter administrativo que existen según el Sistema Jurídico Mexicano, es necesario que la ley o reglamento que las establecen, precisen de manera inequívoca la conducta infractora y la conducta correctiva o disciplinaria que le corresponde a cada comportamiento humano ilícito.

Sin embargo, el Reglamento de parquímetros sólo describe un listado de faltas administrativas en su artículo 32; pero es omiso en indicar un catálogo de castigos, con esto contraponiéndose al principio de legalidad en materia de delitos y penas o de infracciones y sanciones, reconocido por la Ley Fundamental e interpretado por el Poder Judicial de la Federación en el sentido de que es aplicable a la materia administrativa; pues, aun cuando el artículo 15 del Ordenamiento Municipal señalado instruye que “el monto de [pago] por las infracciones que deban [cubrir] los usuarios del servicio público [indicado], serán los que establezcan la Ley de Ingresos del Municipio”; lo cierto es, que el catálogo de condenas se debió prever en el mismo dispositivo. Ahora, si nos remitimos a la relativa Ley de Ingresos, tampoco encontramos un catálogo de multas.

Entonces, cualquier sanción que la autoridad municipal tecatense imponga con motivo de la violación al Reglamento del que venimos hablando, pudiese atentar contra el derecho humano a la legalidad penal y/o sancionadora administrativa.

Estos, tan sólo fueron un par de casos de los tantos que identificamos en el análisis del Reglamento del Servicio de Estacionamiento en la Vía Pública Regulado por Parquímetros Multiespacio de Tecate, Baja California; pues podemos ir confrontando artículo por artículo de este ordenamiento frente a principios contenidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y seguramente hallaremos muchas anomalías.

De forma muy breve enlistamos algunas ideas, de los tantos supuestos que encontramos en el Ordenamiento y que pueden resultar violatorios de derechos humanos:

Reglamento: Observación:
a)              El artículo 9, en su fracción V permite que se “elaboren por conducto de un concesionario o prestador de servicios, boletas de infracción a conductores”. a)              Esto puede contravenir lo establecido en los párrafos cuarto y noveno del artículo 21, e inciso h) de la fracción III del artículo 115 de Constitucional, al conferir a un particular una fase de la facultad sancionadora (determinar la infracción) que es exclusiva de la autoridad administrativa. 
b)             El artículo 12 define como “función del concesionario o empresa prestadora del servicio, la actividad de verificar que cada vehículo estacionado en la vía pública, dentro del área o zona de parquímetros cuente con medio de pago y que se encuentre vigente en fecha y hora”. b)             Esto puede diferir del párrafo décimo sexto del artículo 16 de la Carta Magna, al transmitir a un particular la potestad revisora administrativa o fiscal; pues este tipo de atribuciones son reservadas a la autoridad administrativa.
c)              El artículo 13 permite que “en caso de infracción de los usuarios al ordenamiento, la Tesorería Municipal a través de los agentes de tránsito, realice inmovilización de vehículos por la falta de pago por el uso de la vía pública regulada por parquímetros multiespacio”. Sin embargo en ninguna parte establece un procedimiento que defina un debido proceso o garantice el derecho humano de audiencia al particular antes de ser privado del uso libre de su vehículo.  c)              Esto puede ser opuesto a lo establecido en el párrafo segundo del artículo 14 de la Ley Suprema, que prohíbe la privación de propiedades, posesiones o derechos sin que medie un procedimiento a manera de juicio en el que se respeten las formalidades esenciales del procedimiento. 

Nota: podría constituir un delito.

 

d)             El artículo 21 “prohíbe el estacionamiento de motocicletas, bicicletas, triciclos, carros de mano, remolques y otros de tracción no mecánica”.  d)             Esto puede atentar contra el derecho humano a la igualdad, contenido en todo el contexto constitucional; pero especialmente en el artículo 1, párrafos primero y último. 

Justo por cuestiones como ésta es que nos preguntamos, independientemente del poder o del nivel de gobierno al que pertenezcan, ¿cuántos de los integrantes de las diversas instituciones públicas que este 05 de febrero celebraron 100 años de la Carta Magna realmente la conocen?

El Gobierno Municipal de Tecate, en un evento que encabezó su Presidenta Municipal, conmemoró el centenario de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; sin embargo, creemos que una mejor forma de celebrar, es revisar y tomar medidas respecto a los actos que no precisamente honran a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, como puede ser el Reglamento del Servicio de Estacionamiento en La Vía Pública Regulado por Parquímetros Multiespacio de Tecate, Baja California.

 

Artículo completo en: http://www.alcaldesdemexico.com/de-puno-y-letra/analisis-constitucional-del-reglamento-de-parquimetros-de-tecate-baja-california/

COMERCIANTES EN CONTRA DE LOS PARQUÍMETROS EN TECATE

Tecate, B.C.- Comerciantes de la zona centro, donde se instalaron aparatos de parquímetros, se reunieron el jueves en la Cámara Nacional de Comercio, en una junta encabezada por la líder del sector Guadalupe Martínez Lugo, para revisar el tema del inicio de operaciones de la empresa Iberparking, acordando rechazar los mismos y hacer un posicionamiento oficial a las autoridades municipales, donde se busquen algunas soluciones alternativas ante lo que ellos consideran perjudicial para sus negocios.

Entre otras cosas, los comerciantes solicitaron que se reduzca el horario de la operación que está marcado de 8 de la mañana a 8 de la noche, por lo que piden sea solo hasta las 5 de la tarde, así como se instalen parquimetros dobles en todas las banquetas y se reduzca la tarifa a de 8 a 5 pesos por hora, además de que se busque una nueva disposición al contrato que sea menos ventajosa para la empresa, pues actualmente bajo ese esquema se llevará fuera d ela ciudad el 75 por ciento de las ganancias y la renta de los estacionamientos exclusivos.

Reclaman los comerciantes que el anterior ayuntamiento, en sus últimas semanas de actividad aprobaron dicho contrato y de la noche a la mañana empezaron la instalación, en un convenio hecho en lo obscurito, que jamás les preguntaron a los que tienen locales en la zona d eoperación, ni socializaron el tema, antes de que se concesionara el funcionamiento por 21 años a la empresa Iberparking, y hasta la fecha ha seguido igual, hasta estos momentos no saben muchos detalles al respecto, sólo que están en periodo de prueba, por lo que ellos reunirán firmas y entregarán un oficio al Ayuntamiento en el que mostrarán su descontento por esa forma de trabajo y las afectaciones que sufrirán como comerciantes.

Por otro lado, la Alcaldesa Nereida Fuentes, deeclaró que la empresa tiene un periodo de prueba de 15 días, en ese tiempo la ciudadanía que usa los parquímetros y los dueños de los locales, deben manifestar su opinión, para que sea conocida por la autoridad y poder emitir un dictamen preciso, de un contrato firmado en la pasada administración, al que están buscando darle una solución conveniente para todos.

LOS PARQUÍMETROS INICIAN PERIODO DE PRUEBA EN TECATE: REGIDORA FRIKZIA FLORES

Tecate, B.C.- Este lunes, el sistema de parquímetros que se ubican en la zona centro de la ciudad, iniciarán su periodo de prueba hasta el 28 de febrero, tiempo en el que el Cabildo de la Ciudad analizará el comprotamiento y la adaptación a ellos por parte de los usuarios y la actuación de la empresa Iberparking, mencionó la Regidora Frikzia Flores Martínez.
Señaló además que se trata de resolver la situación de falta de estacionamientos en la zona centro, pero no se permitirá ningún tipo de abuso en contra de la población o de los visitantes.
Por ello, en este periodo, se estará muy vigilante de que la empresa que fue concesionada en el ayuntamiento anterior, realice la socialización y dé a conocer toda la información a los tecatenses para evitar que se incurra en alguna irregularidad.
En tanto se lleva a cabo el periodo de prueba, no se aplicará ninguna sanción, retención o arrastre de vehículos y al termino del periodo se analizará con detenimiento, para formular una decisión definitiva en la operación de Iberparking.
La Regidora Frikzia Flores, enfatizó en que no debe haber queja alguna de parte de la comunidad, porque esto sería punto negativo para la concesionaria y determinará la permanencia de la empresa.

INICIARÁ IBERPARKING PERIODO DE SOCIALIZACIÓN CON USUARIOS

Tecate, B.C.- A partir del lunes 13 de febrero se iniciará con el proceso de socialización por parte de la empresa Iberparking, para que los usuarios se familiaricen con el uso de los estacionómetros, esto a petición de la alcaldesa Nereida Fuentes quien solicitó un proceso de transparencia, privilegiando el diálogo con el Cabildo Local, el Comité de Pueblo Mágico, CANACO Tecate, grupos intermedios y medios de comunicación.

Un servicio de socialización de lunes a sábado con horario de 8am a 8pm, de los 26 parquímetros instalados en la Zona Centro del Pueblo Mágico, son un total de 580 cajones efectivos, y un promedio de 22 inspectores -se contempló la contratación de estudiantes universitarios- se respetarán los 5 espacios para discapacidad, así como los 7 espacios asignados para el plantel COBACH, los 2 asignados para prensa, al igual se informa que se entregarán 30 calcomanías de gratuidad para residentes sin chocheras.

En ese sentido, será la tesorería municipal quien cuente con la gestión del ingreso para la operatividad, además, luego de concluir el periodo de socialización, el próximo 28 de febrero, se va a evaluar la operación del servicio esto a solicitud del Cabildo Local quienes plantearon la instalación de mesas de trabajo entre el Gobierno Municipal y la empresa para determinar la situación de Iberparking y su desempeño ante los tecatenses.

La concesión fue aprobada por el anterior Ayuntamiento, cuyo reglamento inicial fue publicado en el Periódico Oficial del Estado el pasado 23 de septiembre de 2016.

INICIARÁN OPERACIONES LOS “PARQUÍMETROS” EN TECATE

Tecate, B.C.- A partir del lunes 3 de octubre, comenzará el periodo de pruebas para el funcionamiento de los parquímetros que ya fueron instalados en diferentes calles del primer cuadro de la ciudad y que estará regulando la empresa potosina Iberparking, S.A. de C.V., ganadora de la licitación para el manejo de estos aparatos en este municipio.\r\n\r\nEn conferencia de prensa, la compañía que funcionará mediante la Asociación Pública Privada, a través de su Director Manuel Alejandro Pérez Gallegos, informó a medios locales sobre los detalles que habrán de tenerse en cuenta a partir de la puesta en marcha de los parquímetros, 28 de los cuales ya están ubicados en callejón Libertad, y las avenidas Juárez e Hidalgo, zonas cercanas a la Presidencia Municipal.\r\n\r\nSe trata de una tecnología de punta, que además de monedas, puede funcionar con una aplicación para teléfonos inteligentes, agregando tarjeta de crédito o débito, así como pay pal, para lo cual emprenderán una amplia campaña de difusión para que la ciudadanía conozca el funcionamiento y no incurra en faltas, infracciones o molestias al estacionarse en una zona controlada por los estacionómetros.\r\n\r\nSobre la aplicación para teléfonos inteligentes, abundaron los empresarios, que se puede descargar desde cada celular o la página www.iparkme.com y es compatible con los sistemas Android, IOS, Blackberry y Windows Phone y desde esta se podrá hacer depósito, recargas y el mismo sistema le avisará 5 minutos antes de que se venza el tiempo contratado.\r\n\r\nAdvirtieron también, que cada parquímetro opera alrededor de 25 cajones aproximadamente una cuadra, por lo que todos los que se estacionen en esa zona tendrán que acudir al parquímetro y seguir las indicaciones como introducir número de placas, tiempo que durará en el lugar y se genera un recibo que deberá estar colocado en los parabrisas por el interior, ya que al ser revisado por el inspector éste debe verificar que se encuentra en el tiempo adquirido.\r\n\r\nIgualmente en caso de pasarse de los minutos pagados y es detectado por el inspector, éste procederá a inmovilizar la unidad con un aparato que se coloca en las llantas del vehículo, hasta que regrese el propietario, quien tendrá que pagar el resto o en caso de que no sea así, puede incurrir en multas que van desde los 800 pesos y traslado de su carro a la yarda municipal.\r\n\r\nLa concesión contraída con el Ayuntamiento  es por espacio de 21 años y las condiciones fueron que el municipio facilitó todo lo correspondiente a permisos y el espacio público, en tanto que la empresa Iberparking hará la inversión al 100 por ciento, como la operación de los aparatos, por lo cual obtendrá una ganancia del 75 por ciento y el 25 restante será trasferido al Gobierno Municipal.\r\n\r\nLa empresa asegura que al ponerse en funcionamiento los parquímetros, se obtendrán beneficios inmediatos como la apertura de espacios para estacionamiento, ya que mejorará la movilidad, pues no podrán ser dejados por muchas horas los automóviles y sobre todo que empleados del gobierno y los comercios, buscarán la manera de estacionar en otras zonas sus autos, ya que normalmente se dejaban en el primer cuadro por más de 8 horas, lo que impedía que el comercio o los trámites carecieran de espacio suficiente para que la gente llegara con comodidad.\r\n\r\nLa empresa creará fuentes de empleo en la ciudad y el tiempo de operación diaria de los parquímetros es de 8 de la mañana a 8 de la noche, posteriormente el estacionamiento es gratuito.\r\n\r\nTodo lo referente a la firma del acuerdo, fue aprobado por el Cabildo de la Ciudad dijeron los empresarios, por lo que es esta instancia la que tiene el contrato y las especificaciones del mismo, cabe destacar que todo se hizo a espaldas de la comunidad, quien no se esteró de nada hasta que ya estaban colocados los parquímetros.\r\n\r\nCabe decir que en investigaciones realizadas, a lo largo de las ciudades donde opera la compañía Iberparking a tenido problemas con las autoridades, por ejemplo en el municipio de Matehuala, San Luis Potosí, pidieron en junio pasado la destitución del alcalde y funcionarios por desacato al acuerdo y libran en estos momentos una demanda penal que pudiera llevar a la cárcel a ediles.\r\n\r\nAsimismo Iberparking está solicitando la indemnización de 100 millones de pesos al municipio de Ciudad Valles, SLP, ya que el gobierno clausuró los 60 parquímetros que había instalado en esa demarcación, alejando el Ayuntamiento que la concesión estaba fuera de la ley al traspasar el periodo del gobierno que lo firmó por 15 años, en una batalla legal que empezó a finales del 2015.\r\n\r\nEn Tecate, los estudios previos realizados sugieren la necesidad de contar con este tipo de aparatos para el control de los estacionamientos, sobre todo en la zona centro y comercial de la ciudad, por lo que se espera un buen funcionamiento y cero afectaciones a los residentes y gente que visita el Pueblo Mágico.\r\n\r\nEscribió: Germán Ramos González\r\n\r\nimg_5493\r\n\r\n 

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