PROYECTOS ESTRATÉGICOS QUE IMPACTARÁN TECATE

Por: Germán Ramos/Radar Tecate\r\n\r\n Tecate, B.C.- Tecate es un municipio, creado en 1953, igual que Tijuana, Mexicali y Ensenada, su historia como pueblo data de 1933, aunque oficialmente se le reconoce desde 1892, legendaria ciudad del norte de Baja California, centro de la entidad y puerta de entrada al país desde Estados Unidos, su tendencia de desarrollo es la industria, avanzando en estos últimos años el turismo a través de sus ranchos y restaurantes, donde la gastronomía está dando identidad a la ciudad.\r\n Llena de carencias, como la mayoría de las poblaciones, el presupuesto anual que maneja el Gobierno Municipal es de alrededor de los 390 millones de pesos, de ellos el 80 por ciento se va para solventar la abultada nómina de trabajadores, comúnmente tiene que estar en constante estado de petición, para poder cumplir con los servicios básicos y alguna que otra obra proyectada, depende en gran medida de la inversión estatal para realizar grandes proyectos.\r\n Nombrado Pueblo Mágico en 2012, conservó el título, tras ser evaluado, ya se han formado dos comités para ver todo lo referente a las modificaciones, pero aún no se han podido poner de acuerdo, hay proyectos, pero todos implican grandes inversiones. No hay recursos. La magia está en su gente, dicen.\r\n En el Plan Estratégico Baja California, para el periodo 2013-2019, que tiene contemplado el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano (SIDUE), han importantes planes que impactan directa o indirectamente a la ciudad de Tecate. Veamos.\r\n\r\n MODERNIZACIÓN DE LA VÍA CORTA TECATE-TIJUANA\r\n Con una inversión de 1,200 millones de pesos, de los cuales el Gobierno pondrá el 33%, 400 millones, la Administradora 300 millones y una empresa privada el resto, se planea rehabilitar en el año 2015, los 71 kilómetros de rieles, con durmientes de cemento, así como los 7 laderos nuevos, 3 túneles y 9 puentes. Cabe decir que esta vía conecta al mercado mexicano con el sur de Estados Unidos y por ello la importancia de que funcione a toda su capacidad.\r\n La vía que actualmente se usa, fue terminada de construir en 1915 y de allí solamente se le han hecho rehabilitaciones normales, por lo que ahora con este proyecto se piensa en modernizarla totalmente.\r\n\r\n TERMINAL INTERMODAL\r\n Ubicada en la zona de Valle Redondo, entre los límites de Tijuana y Tecate, la inversión es netamente privada por el orden de los 337 millones de pesos y el gobierno invertirá 40 millones en obras como accesos.\r\n Se piensa en el impacto a 150 hectáreas alrededor de la terminal del tren, con parques industriales especializados, centros comerciales, habitacionales y centro logístico, con una generación de 30 mil empleos directos.\r\n El plan es generar una fuerte derrama económica en la zona metropolitana, eficiencia en el movimiento de carga hacia Estados Unidos, ahorrando tiempo y costo en la exportación, de mercancías, en la industria de la región, detonando nuevas inversiones y conservando la actual. Esta obra es de enero a diciembre del 2015.\r\n\r\n FERROCARRIL TECATE-ENSENADA\r\n En el más ambicioso proyecto, destaca el de construir una vía férrea de Tecate a El Sauzal, con una inversión de 2,250 millones de pesos, donde contribuyen el Gobierno Federal, Estatal y la iniciativa privada. El Gobierno del Estado pondrá 250 millones y una empresa 2 mil millones.\r\n Es construir una red desde la línea fronteriza de Tecate hasta Ensenada, con 115 kilómetros de vías y el objetivo es el de crear transporte férreo más seguro e incrementar el mercado, y por consecuencia aumentará el manejo de mercancías, generando una mayor capacidad, velocidad y disponibilidad de carga. \r\n\r\n CERRETERA EL HONGO-OJOS NEGROS\r\n Actualmente la sierra de Tecate y Ensenada, conectan a través de caminos de terracería, pero dentro del proyecto se encuentra una carretera en forma, con una inversión de 1,200 millones de pesos a ejecutarse en 4 años y con recursos federales.\r\n Contempla la construcción de la obra que consiste en terracerías, obras de drenaje, pavimento de concreto asfáltico, señalamientos y obras complementarias. Incluye entronques y puentes vehiculares.\r\n El objetivo es incentivar un polo de atracción hacia esa zona ligada al transporte ferroviario, ya que irá a un costado de las vías del tren.\r\n\r\n PROYECTO EÓLICO LA RUMOROSA\r\n Es aumentar el parque eólico de 50 mega watts como mínimo, con el objetivo de generar y suministrar energía mediante generadores con el aprovechamiento del viento que se registra en la zona ya determinada. Lo anterior vinculado a otro proyecto de generación de energía a través de un sistema fotovoltaico (celdas solares), aprovechando las altas temperaturas que se registran en Mexicali.\r\n La ubicación es en el poblado La Rumorosa y la inversión es totalmente privada con mil millones de pesos y en proyecto multianual de 2014 al 2019. El objetivo es Impulsar y promover la inversión para generar energía sustentable mediante la utilización de recursos naturales como el viento y el sol (altas temperaturas que se registran en la zonas ya identificadas, esto con el objetivo de disminuir los costos de energía para uso público como escuelas, apoyar a familias con altos consumos y bajos ingresos y fortalecer el uso de la energía alterna en las empresas e incidir en incrementar su competitividad.\r\n\r\n PLANTA HIDROELÉCTRICA EL CARRIZO\r\n Productora de 24.5 mega watts, se ubicará y aprovechará la energía cinética que genera la caída del agua del acueducto San Luis Río Colorado a esa presa ubicada en su mayoría en Tecate, para desviarla por tubería a unas turbinas y general energía por la fuerza del agua.\r\n La inversión es privada por el orden de los 600 millones de pesos y dotará principalmente de energía a las plantas de rebombeo del acueducto, siendo su principal cliente la Comisión Estatal del Agua, quien ahorrará anualmente un 30 por ciento por consumo de electricidad que es unos 90 millones anuales.\r\n \r\n Otros proyectos contemplados, están la modernización del punto de revisión militar ubicado en territorio tecatense, la instalación de una puerta sobre la carretera a Tijuana a la altura del Gandul, la reposición eléctrica en la penitenciaría El Hongo, rehabilitación del bulevar Benito Juárez hasta Rancho La Puerta, mejora de imagen y equipamiento del centro tradicional de Tecate y los accesos.\r\n Se contemplan también inversiones para Tecate en escuelas, en regularización de predios, en el sistema de impartición de justicia, el código urbano metropolitano y en la administración territorial, desde luego la conclusión del Cearte y del Río Parque, obras en tránsito a punto de concluir.\r\n